任正非說(shuō)過(guò)一句話：所有的生意終將死亡，唯有文化生生不息！

該如何理解這句話呢？

當(dāng)一個(gè)社會(huì)人人都是生意人的時(shí)候，就意味著人人都沒(méi)有生意可做。

因?yàn)楫?dāng)競(jìng)爭(zhēng)絕對(duì)充分的時(shí)候，一切利潤(rùn)都會(huì)無(wú)限接近于0。

同樣的商品，一定會(huì)有商家賣得比你更便宜；

或者一定有平臺(tái)誕生，上面的東西更優(yōu)惠！

如果說(shuō)淘寶革的是實(shí)體店的命，那么拼多多革掉的就是實(shí)體工廠的命。

淘寶引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)，還只是實(shí)體店之間的價(jià)格戰(zhàn)，讓很多實(shí)體店消亡了。

而拼多多引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)，則引發(fā)了實(shí)體工廠的價(jià)格戰(zhàn)，讓眾多工廠血淋淋的拼刺刀，很多工廠已經(jīng)接近無(wú)利可圖，茍延殘喘。

像美團(tuán)/餓了嗎這種平臺(tái)，則引發(fā)了餐飲店的的價(jià)格戰(zhàn)。雖然很多餐飲店通過(guò)這些平臺(tái)每天都有源源不斷的訂單，但是商家要不斷的做促銷才有銷量，最后一算賬，利潤(rùn)越來(lái)越薄。

同樣的邏輯，在滴滴上開(kāi)車的司機(jī)，這一兩年也只能賺到辛苦錢了，之前開(kāi)滴滴的司機(jī)少，如今越來(lái)越多的人無(wú)事可做都去開(kāi)滴滴了，叫車越來(lái)越容易，補(bǔ)貼越來(lái)越少，平臺(tái)的抽成也越來(lái)越多。

如今，平臺(tái)和商家的關(guān)系是這樣的：平臺(tái)牢牢的卡住各大商家的脖子，永遠(yuǎn)只給商家一息尚存的空間：當(dāng)它們看你快要死的時(shí)候，就稍微松一點(diǎn)手，讓你喘口氣，你一旦活的歡快了，就立刻卡緊你，擼你一把，讓商家們“求生不得，求死不能”。

這就是商家的宿命。

最關(guān)鍵的問(wèn)題是：拼多多也好，美團(tuán)也好，滴滴也好，做了那么牛的事，它們自己也在虧錢，以拼多多的最新財(cái)報(bào)為例，它Q3季度的凈虧損高達(dá)23.35億元，虧損同比擴(kuò)大至113%！

商家不賺錢，平臺(tái)也不賺錢。這些平臺(tái)都是在從資本市場(chǎng)套利，如果哪一天資本市場(chǎng)泡沫破滅，那么整個(gè)商業(yè)體系將徹底變天。

那么各種新經(jīng)濟(jì)怎么樣呢？

我一個(gè)做共享經(jīng)濟(jì)（奢侈品租賃）的朋友，創(chuàng)業(yè)兩年擁有了幾十萬(wàn)客戶和大量消費(fèi)者，但是仍然在燒錢，利潤(rùn)不足以支撐運(yùn)營(yíng)，上周因?yàn)槿谫Y不成功就關(guān)門了。

再以當(dāng)下最流行的直播購(gòu)物為例，我一個(gè)朋友做了一個(gè)直播的公司，和很多網(wǎng)紅/主播合作賣衣服，去年好幾個(gè)億的營(yíng)業(yè)額，仍然還是虧錢。

再看看那些變地做抖音/快手的短視頻公司，雖然每天都高的曝光量，但是也就是看起來(lái)熱鬧而已，別人愿意看你裝瘋賣傻博出位，但是并不會(huì)給你錢，空有流量，不能變現(xiàn)。

我有一個(gè)預(yù)測(cè)，明年大量做短視頻的公司會(huì)倒閉，因?yàn)樗鼈冎械慕^大部分作品，僅僅能生產(chǎn)笑料，但并沒(méi)有產(chǎn)生價(jià)值。

放眼四望，如今很多公司看似干的風(fēng)風(fēng)火火，每天忙得不亦樂(lè)乎，其實(shí)都是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

包括很多上市公司，情況又是另外一番有趣的景象，這里就不再描述了。

首先，我們要看清一個(gè)趨勢(shì)：

未來(lái)的時(shí)代，人都是依附各種平臺(tái)而生存，社會(huì)的主要關(guān)系不再是人和人之間的關(guān)系，而是人和平臺(tái)之間的關(guān)系。

在各大平臺(tái)上，每個(gè)人都是一個(gè)生產(chǎn)者，也是一個(gè)需求者，可以自由對(duì)接，但是每個(gè)人都和平臺(tái)進(jìn)行結(jié)算。

因此未來(lái)社會(huì)上大量游離的，不再是生意人，不再是商人，而是各種價(jià)值創(chuàng)造者，也是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)主體。

中國(guó)自古以來(lái)，從來(lái)沒(méi)有像今天這樣有那么多商人，幾乎全民皆商，人人都在創(chuàng)業(yè)，當(dāng)然這是特定階段的產(chǎn)物。

這個(gè)階段很快就會(huì)過(guò)去，未來(lái)是個(gè)體崛起的時(shí)代，個(gè)體模式將取代傳統(tǒng)的公司化模式。

不是說(shuō)未來(lái)不需要商業(yè)了，而是商業(yè)的業(yè)態(tài)進(jìn)一步升級(jí)了。

其次，之前的商業(yè)價(jià)值靠有形的產(chǎn)品承載，未來(lái)的商業(yè)價(jià)值靠無(wú)形的產(chǎn)品承載。

千萬(wàn)不要只迷戀有形的產(chǎn)品了，這個(gè)世界早就進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩階段了，社會(huì)早就不缺這些產(chǎn)品了。

未來(lái)我們?nèi)鄙俚氖鞘裁矗渴蔷裰笇?dǎo)，是學(xué)習(xí)，是陪伴，是寬慰，是幫助選擇，是放松娛樂(lè)，是身份屬性，等等這些無(wú)形的東西。

而且人類的物質(zhì)越發(fā)達(dá)，人類的精神就會(huì)越迷茫，越容易對(duì)無(wú)形的東西如饑似渴，比如精神認(rèn)同，比如時(shí)間的節(jié)省等等。

未來(lái)很多有形的產(chǎn)品都是不賺錢的，甚至可以是虧本的。但是它們承載的無(wú)形的文化屬性卻越來(lái)越值錢。

舉個(gè)例子：美容產(chǎn)品的利潤(rùn)越來(lái)越小，但是美容的過(guò)程的利潤(rùn)越來(lái)越高；汽車的利潤(rùn)越來(lái)越小，但汽車的后服務(wù)利潤(rùn)越來(lái)越高；書(shū)本的利潤(rùn)越來(lái)越小，但是開(kāi)讀書(shū)會(huì)缺越來(lái)越賺錢，等等。

未來(lái)有形的產(chǎn)品，利潤(rùn)都會(huì)無(wú)限接近0。無(wú)形的產(chǎn)品，利潤(rùn)會(huì)不斷膨脹。

未來(lái)社會(huì)的商業(yè)關(guān)系，不再靠有形的產(chǎn)品去鏈接，而是靠無(wú)形的文化去鏈接。

科技也是冰冷的，而且是可以被資本掌控的，只要有錢是能買到科技，唯有文化，才是未來(lái)一個(gè)公司的真正核心競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)人與人最大的區(qū)別，就是文化屬性的差別。

文化的高低產(chǎn)生了認(rèn)知的高低，未來(lái)高認(rèn)知的人將徹底掌控低認(rèn)知的人。

因此，未來(lái)只有兩個(gè)產(chǎn)業(yè)能掙錢，一個(gè)是服務(wù)行業(yè)，一個(gè)是教育行業(yè)。

當(dāng)你不夠強(qiáng)大的時(shí)候，你要服務(wù)別人，這就是服務(wù)業(yè)；

當(dāng)你足夠強(qiáng)大的時(shí)候，你要教育別人，這就是教育業(yè)。

在這其中，產(chǎn)品只是一個(gè)工具，而不是價(jià)值本身。

通過(guò)文化提升自己的認(rèn)知，再進(jìn)一步提升自己的價(jià)值，才是未來(lái)一個(gè)人的立足之本！

世界正在經(jīng)歷一個(gè)千年之大變局，這句話不是隨便說(shuō)說(shuō)的。

商業(yè)，也正在發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的變化！

作者：水木然

來(lái)源：水木然（ID: smr8700）