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近日,百世集團(紐交所代碼:BEST)發(fā)布了2020年第四季度以及2020年全年未經(jīng)審計財務業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,百世集團第四季度實現(xiàn)營收92.6億元,全年實現(xiàn)營收300億元。此外,集團還公布了2021年財務指引,預計今年全年將實現(xiàn)營業(yè)收入340億元至360億元。
自去年11月戰(zhàn)略調(diào)整后,百世集團各業(yè)務板塊優(yōu)化升級,已初見成效。其中,百世國際東南亞業(yè)務增速明顯。數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,百世在東南亞的快遞包裹總量達7359萬單,同比增長738%;業(yè)務收入增長130.8%,在集團總收入中的占比相較于2019年來說翻了一番。第四季度,百世在東南亞的快遞包裹總量達到2789萬單,同比增長441%,業(yè)務增速強勁,其中泰國包裹量環(huán)比增長25%至1230萬,越南包裹量環(huán)比增長35.9%至1400萬。此外,得益于降本增效措施的推進,集團Q4國際業(yè)務毛利率同比上升了7.4個百分點。
僅僅一年時間,國際業(yè)務對百世集團總營收的貢獻便翻了一倍有余,以東南亞為核心的國際市場正日益成為集團新的利潤增長點。
對此,百世集團董事長兼CEO周韶寧表示:“國際業(yè)務為集團未來的發(fā)展提供了增長動能。我們將聚焦跨境物流和東南亞本土物流服務,利用已有的國內(nèi)外兩張物流網(wǎng)絡,抓住此次高速增長的機遇。”
內(nèi)生動力以及政策支持,推動東南亞邁向千億美元市場
對于快遞企業(yè)來說,東南亞自身潛在的巨大市場需求以及世界制造業(yè)向東南亞遷移所催生的供應鏈保障需求等,是“快遞出海”過程中不可錯失的一大良機。而整個東南亞市場,也是他們眼中不可多得的“香餑餑”。
從整體經(jīng)濟環(huán)境來看,2019年東南亞六國的區(qū)域GDP總量為3萬億美元(占東盟十國GDP總量96%),排名世界第四;2020年-2024年,東南亞整體經(jīng)濟GDP增速預測在4.9%,遠高于成熟發(fā)達經(jīng)濟體的增長速度。相關調(diào)查顯示,東南亞已成為國內(nèi)跨境賣家繼北美、歐洲之后的第三大市場。
電商方面,據(jù)了解,截至2019年5月,東南亞六國除去新加坡的電商滲透率均低于5%,平均僅為2.5%,滲透率還存在8-10倍的提升空間。另據(jù)谷歌、淡馬錫和貝恩聯(lián)合發(fā)布的《2020年東南亞數(shù)字經(jīng)濟報告》指出,2020年東南亞整體電商規(guī)模達620億美元,較去年上漲63%,預計到2025年,電商規(guī)模將達1720億美元。
另外,據(jù)此前媒體報道,截至2019年4月,已有包括三星、富士康、LG、英特爾在內(nèi)的多家勞動密集型企業(yè)在東南亞投資設廠,目前還有超過1000家國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)也將重心放到了東南亞,如此,供應鏈距離被拉長,跨境物流的重要性更加凸顯。
除此之外,東盟自貿(mào)區(qū)、一帶一路深化以及“快遞出海”工程的加速推進,再到RCEP的簽署,這一系列相關政策的支持也為國內(nèi)快遞企業(yè)“掘金”東南亞市場創(chuàng)造了更多的商機。至此,快遞企業(yè)的出海熱潮得以進一步涌現(xiàn),巨頭們開拓海外市場的激情被徹底點燃。
而對于百世來說,之所以能在國際市場,尤其是東南亞市場一路高歌猛進,除了上述背景環(huán)境外,還與自身對于海外市場的重視和布局有關。
百世領跑東南亞背后,國際化野心不止如此
據(jù)了解,百世進入東南亞一事早在2015年就被提上日程。2019年,百世在泰國和越南起網(wǎng),此后僅用了一年時間便實現(xiàn)了泰國全境100%覆蓋、越南網(wǎng)絡覆蓋率達到98.6%的成就。一年后,百世再次擴建了泰國曼谷分撥中心,同時,還啟用了越南胡志明市3.5萬平的大型旗艦分撥中心。截至目前,集團在東南亞地區(qū)已擁有24個自營的快遞分撥中心、1000多個站點,日單量突破70萬單,在泰國、越南的商業(yè)快遞公司排名中躋身前四。
不過,百世并不滿足于此,而是針對于東南亞市場的各類需求做出了更多的嘗試。作為首家加盟模式的快遞公司,百世在泰國率先采用“自建快遞分撥+末端加盟”的方式。在快遞行業(yè)專家趙小敏看來,該模式運營的2年以來,其領先同行的門到門收寄件、實時訂單跟蹤系統(tǒng)、節(jié)假日寄遞保障等服務已帶動了當?shù)匦袠I(yè)整體水平提升。2020年7月,百世將這一模式復制,啟動馬來西亞、新加坡、柬埔寨的快遞網(wǎng)絡服務,開通了中國至東南亞的“門到門”跨境寄遞服務。另外,今年年初,百世在泰國啟動了80公斤以內(nèi)大件上門寄遞業(yè)務,成為當?shù)厥准姨峁┐祟惙盏奈锪鞴尽?/p>
除搭建末端物流網(wǎng)絡外,百世還大力發(fā)展海外倉。近年來,支持海外倉建設作為穩(wěn)外貿(mào)等重要舉措之一,已頻頻出現(xiàn)在相關政策文件中。在利好政策促進下,百世在泰國曼谷建設了1萬平方米高標供應鏈倉庫,配合覆蓋泰國全域的分撥中心,為國內(nèi)的出海企業(yè)提供海外倉倉配一體服務。
全方位扎實投入也給百世帶來了良好反饋。疫情影響之下,東南亞電商業(yè)務于2020年迎來井噴,百世集團在東南亞的快遞包裹總量達7359萬單,同比增長738%,其中泰國快遞包裹量同比增長約6倍,越南包裹量同比增長近8倍;此外,國際業(yè)務收入也得以增長130.8%,成為2020年集團財報中十分亮眼的一部分。
談及對東南亞市場的規(guī)劃,百世方面透露,目前,國際業(yè)務計劃繼續(xù)在東南亞服務本土化和技術上加大投入,持續(xù)將中國的綜合物流和供應鏈解決方案輸出到東南亞,并打通東南亞國家之間的跨境業(yè)務。
周韶寧也坦言,東南亞電商基礎薄弱但是發(fā)展很快,是一個有著巨大挖掘潛力的新興市場。從快遞開始,到供應鏈的海外倉建設,再到下一步的跨境快運,百世正在東南亞搭建一個更加完善的供應鏈體系。
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