樱桃视频影视在线观看免费,欧美综合视频,综合网婷婷

跟養豬業分手，我很心痛......

伊妮

2017-05-10 10:23:35

[ 導讀 ] 因為環保問題，現在許多養殖場面臨著禁養的困境。

2016年以來，上海市完成整治關閉不規范中小養殖場 (戶)2700余家。同期，湖北省劃定畜禽養殖禁養區1275個，禁養面積1.5萬平方公里，搬遷關閉生豬養殖小區 830個。

據廣東省價格檢測中心數據顯示，截止2016年8月，廣東省各地級以上市已全部劃定了禁養區，關閉和搬遷養豬場約2.5萬個，涉及存欄量315萬頭，實現禁養區“零養殖”。很多人都看到了這組數字，卻未必深究下去：315萬÷2.5萬個=每個豬場126頭，什么概念？

絕大部分都是散戶或小豬場，而在行業中這一些人是不是“弱者”？

環保拆遷是國策，既然是國策，民意就很難改變，最多只能是有一定的影響。對于國家和政府來說，養殖場的環保拆遷是任務和工作，而對養殖場來說，拆掉的可能就是一家人的希望和生計了。

中國自古以來都是一個以情立法的國家，過去凡是和“三農”有關的，基本上會執行的標準會低一些，執法會松一點，因為，“農”總是和“弱者”所聯系。同情“弱者”或者善待“弱者”似乎是執法者和立法者都會考慮的方向。

類似于交通事故處理中規定出現交通事故，機動車占主要責任。這里“非機動“就是“弱者”，無論是行人闖紅燈還是電動車隨意變道都是所謂的“弱者”。

但事實呢，國家如果不站在弱者角度考慮立法，交通事故采用誰違規誰負責的原則，那么會不會出現弱者被強行制造交通事故？電視劇《人民的名義》講出了一個很隱晦的詞語“政治資源”，而中國的政治資源力量到底有多大我們都心知肚明。縱觀各地房地產行業在城市規劃中的作用以及地方龍頭企業跟政府的關系我們就能有所發現。當然，這也是互惠互利的結果，是為了更好的發展當地經濟。

之前將近20年的鼓勵“弱者”發展造成的環境污染問題，如今想要在短短的兩三年解決，而且部分地區甚至以法律為依托進行“一刀切”和“暴力拆遷”。大規模養豬場有環保意識，跟相關機構關系密切，最早得到消息，能獲得較長的整改時間，改造還能獲得大量的補貼，甚至不用花一分錢就可以實現環保達標。

那么，在環保立法之前，到底有多少地方龍頭企業是可以提前得到消息？中小企業是不是沒有自我整治的機會？而從國家層面講究的“南豬北上”政策又有多少將會面臨被拆遷的中小企業擁有實力或資金支持進行豬場遷移呢？全國上萬小豬場被拆遷之后，這些人員的生活問題誰來解決？

近期，可能是迫于國內輿論壓力，最近越來越多的政府官員開始出面澄清環保拆遷的初衷并不是強制拆遷，也不是為了政績做給國家看。那么，這是不是也就是說各地在實施國家政策時的確存在不合理的地方才會有高一級的發言人出面來澄清呢？

在國家提倡農民發展農業經濟的時候，各地補貼政策紛紛鼓勵農民創業，如今又大肆拆遷農民辛苦創造出來的安家成本，這是一種什么行為？《三國》講到曹操就是“知錯，改錯，不認錯”。當然，政策已出就不會更改，或許之后會慢慢的改進，但目前還是會以這樣的形式繼續走下去。

近期，在一些非禁養區的地方性微信群里，也開始出現養豬人抱怨拆遷。“禁養”不代表不養，當然，非禁養區也不是代表可以越過環保。作為行業內的“弱勢群體”無論身在什么規劃里面，既然不能逃避環保這個棘手的問題，那么就在還沒受到警示的時候積極去改變、去治理。

那么，豬場大肆拆遷之后行業面臨的問題呢？

因為力度大，行動又迅速，所以短期內，肉豬和能繁母豬的存欄量下降比較快，生豬存欄量恢復需要一定的時間，在此期間，豬肉價格會成為一個巨大的難題。禁養區并不只是影響到生豬出欄的環節，還順帶影響到了生豬產業鏈內的飼料從業者、獸醫藥從業者等。在禁養區內，這些行業的從業者也將受到一定的打擊，要么隨著適養區遷移，要么就只能被迫轉行。

另外，拆遷真的會影響生豬出欄數量嗎？答案是不一定。雖然能繁母豬出欄數量一再下降，但國內養殖水平的提高完全可以彌補母豬下降對商品豬的影響。中國畜牧業協會養豬學分會主任張廣安在講課中給出一個另解釋：中國市場全年需要的豬肉大約在5600萬噸，而當國內市場滿足不了這個數據時，我們還有進口肉，中國又不可能通過貿易壁壘限制進口肉，WTO畢竟是一個公平的競爭平臺。

即使處在“弱者”的地位，我們依舊是守法守規的好公民，在抱怨之后，解決自身環保問題依舊迫在眉睫，未來中小企業的出路在哪里需要我們認真的去反思。自從散養戶大量退出后，家庭農場風起云涌迅速成為養豬市場的主力，占據了大半壁江山。規模化的進程超出了絕大多數人的預料，但是只要我們細心觀察，就不難發現這些農場主不是別人，還主要是那些成長起來的中大型散養戶。

無論怎么發展，環保都需要解決，被拆一定是因為環保不達標，本質問題不解決無論搬遷還是改革都將會面臨同樣的問題，如今的“非禁養區”會不會在你搬進去之后變成“限養區”？打鐵還需自身硬，就算依舊處于“弱勢”的情況，我們依舊不能橫穿馬路，依舊不能翻越柵欄，依舊不能肆意闖紅燈。

自我保護的有效途徑是自我意識的提升。在全民談環保的時代，政府官員和行業從業者都不能只做“紙上談兵”。（來源：農民合作社管理咨詢服務機構）

收藏 0 贊 0

養豬

聲明：網尊重行業規范，每篇文章都注明有明確的作者和來源；農業行業觀察網站的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源"，不尊重原創的行為將受到本網站的追責。