
農業眾籌新時代:網易全民養豬、蘇寧賣大閘蟹、京東賣大米
什么是格局?
格局就是指一個人的眼光、胸襟、膽識等心理要素的內在布局。
一個人的發展往往受局限,其實“局限”就是格局太小,為其所限。謀大事者必要布大局,對于人生這盤棋來說,我們首先要學習的不是技巧,而是布局。
大格局,即以大視角切入人生,力求站得更高、看得更遠、做得更大。大格局決定著事情發展的方向,掌控了大格局,也就掌控了局勢。如果把人生當做一盤棋,那么人生的結局就由這盤棋的格局決定。想要贏得人生這盤棋的勝利,關鍵在于把握住棋局。
膽量、智慧、眼光、愛心、責任心、使命感等是一個人具備的格局姿態。
如果把生鮮電商也看作人的話,那么生鮮電商又要擁有哪些格局呢?
1、新零售
線上線下和物流結合在一起,才會產生新零售。
2016年10月的阿里云棲大會上,阿里巴巴馬云在演講中第一次提出了新零售 ,“未來的十年、二十年,沒有電子商務這一說,只有新零售。
未來電子商務平臺即將消失,線上線下和物流結合在一起,才會產生新零售。
線上是指云平臺,線下是指銷售門店或生產商,新物流消滅庫存,減少囤貨量。
目前,全國4000多家生鮮電商的數量,只有不到1%盈利,4%持平,剩下的95%都在虧損,其中7%還是巨額虧損,市場滲透率依舊不到2%。
但是,生鮮線下領域的出現完全打破這個僵局。Ta以生鮮這一高頻次消費品為切入點,為消費者提供更加便利的商品服務,無疑成為各大商超扭轉頹勢布局的焦點。
2017年,生鮮電商進入新零售和消費升級時代!新零售已經成為生鮮電商的新玩法,并開始“跑馬圈地”。盒馬生鮮、每日優先等生鮮電商平臺布局新零售。
1)盒馬生鮮(技術是王道):盒馬鮮生是阿里巴巴在2016年投資的,成立兩年多,盒馬鮮生在上海、北京和寧波已有13家線下實體店,其中有10家開在上海。
消費者可到店購買生鮮、進口食品等,同時也提供在線服務,用戶可以在盒馬App下單。盒馬最大的特點之一就是線上下單的快速配送:門店附近3公里范圍內,最快30分鐘送貨上門。用戶可以根據自己的具體需求,通過線上渠道,或者去線下實體店進行消費。
此次盒馬新增7家新店(3家為原有店升級),使得盒馬全國門店數量達到20家,其中3家是與區域零售商聯營,這表明盒馬鮮生線上線下一體化的新零售模式已經完全成熟,并開始通過賦能區域零售商,將新零售帶入全國。
“此次盒馬鮮生在全國5城10店同開,說明盒馬的商業模式已經驗證成功。”盒馬鮮生CEO侯毅表示,作為以門店半徑3公里范圍內免費配送的新零售業態,盒馬鮮生接下來將在繼續加強已進駐城市網絡覆蓋的基礎上,加快拓展成都、武漢、西安、南京等省會城市,將盒馬鮮生的模式優勢轉換成規模優勢,以服務更多地區的消費者。
2)每日優鮮(速度是王道):每日優鮮將冷庫修到能覆蓋社區3公里的區域,通過前置供應鏈和AI算法的應用,做到了用戶在家下單,全品類生鮮商品2小時內配送上門(最新消息稱90%訂單已可1小時內送達)。目前,在全國主要的城市,如北京、上海、廣州、深圳、天津、濟南、蘇州、杭州、南京、無錫、佛山、青島、石家莊、合肥等14城,都能夠提供這樣的基礎網絡設施。通過提升整個貨物流轉效率,來讓線上發揮各方面優勢替代線下,成為主要的購買渠道。
徐正也表示:“過去零售商按照自我商業模式運營,這會令消費者感到不方便,推出前置倉儲這一模式,會讓商品直達用戶身邊,建立一層更高密度的零售圈,如此一來,等于重新構建生鮮零售格局,而線下門店就沒有必要再開了
2、智能倉儲物流
保鮮是生鮮電商的痛點。生鮮電商如何破解農產品或生鮮產品的保鮮?智能倉儲物流或許成為其解決方案。
智能化和自動化是降低全社會物流費用率的終極解決方案,看好行業未來3-5年成長為千億市場容量的新興產業,尤其是電商、第三方物流、冷鏈生鮮等新興流通方式的崛起將帶動中高端智能物流需求井噴式增長,有望快速切入中高端市場、實現高速成長。
以京東“智能冷凍倉”為例。2017年1月份京東與全球最大豬肉加工商和生豬養殖商史密斯菲爾德,以及河南雙匯投資發展股份有限公司達成戰略合作。為了保證產品的品質與安全,雙方將在冷鏈物流方面實現無縫對接。劉強東透露,京東將推出“智能冷凍倉” 進行生鮮食品配送,“就像在京東上購買的常溫商品一樣,消費者在京東上購買的每一片史密斯菲爾德豬肉全程都可以在地圖上跟蹤到它的位置,以及它溫度的變化都是可視化的,對于肉類制品溫度控制是非常嚴格的。
3、人工智能
人工智能已經成為互聯網最火熱的風口。生鮮電商自然不會放棄這一波風潮。
生鮮電商如何借助人工智能發力呢?有2點:1)大數據分析;2)銷售預測。
U掌柜的人工智能經。成立于2015年的U掌柜采用前置倉+總倉的模式,在十五個月的打拼中,成功擺脫生鮮電商虧損的魔咒。其創始人祝鵬程表示,能達到盈虧平衡,關鍵在于通過智能補貨系統對損耗的控制。
祝鵬程還表示,目前來看,傳統的生鮮流通中,損耗控制在6%已實屬不易。不過,U掌柜在損耗的控制上,已從20%降到了7‰。人工智能是其秘密武器。
目前,該系統依據神經網絡模型搭建而成,可以通過過去30日平臺上SKU的銷售情況,預測未來的日銷量,擬合率(準確度)超過90%。通過這套系統不斷優化平臺的補貨量和品類,目前,U掌柜的損耗率已經降至7‰,缺貨率也控制到了5%以內。
4、無人貨架
據中商產業研究院發布的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》,截至9月末,已經有至少16家無人貨架獲得投資,其中不乏單筆融資金額過億元的案例,最高融資額達3.3億元,總額超過25億元。無人貨架在短時間內屢屢刷新融資金額,成為新零售風口下的一匹黑馬。
生鮮電商運營目標有2個:1)品牌知名度提升;2)增加流量。
那么,辦公室、商務區、機場、火車站等又稱為生鮮電商新流量入口,無人貨架恰恰可以滿足生鮮電商電商新流量入口。
比如,在前置倉的基礎上,每日優鮮大力布局無人貨架,如在辦公室場景下推出開放式貨架。依托前置倉的供應鏈布局,能夠提供其它開放式貨架做不了的生鮮,同時基于大數據,每日優鮮能夠掌握每個貨架的貨品銷售和庫存情況,及時補貨以及更換貨品,以及掌握每一個貨架的消費者喜歡那些生鮮產品,從而更懂消費者。
5、標準化
生鮮電商和傳統生鮮市場的這個場景的差異,造成了生鮮電商的致命痛點。這個痛點只有通過標準化才能徹底解決,把顧客的潛在預期提煉成相對固定的標準,然后用標準指導農產品基地生產,使產和消一直在一個頻道上對話和溝通,才能最大化消除產消之間的沖突。
除此,生鮮電商的商業化沒有其他路可走。
生鮮電商對生鮮產品或者農產品的標準化改造,無非2種途徑:1)基地合作,用標準化要求農產品基地生產。2)供應鏈的標準化,包括分揀,物流、包裝、品牌等層面。
百果園董事長余惠勇表示,“果品的標準難題是生鮮電商盈利困難的關鍵原因。國產水果的極不標準化,導致用戶體驗的參差不齊,只有解決果品的品質和供應穩定,并對種植源頭標準化生產干預,才能顯現傳統生鮮行業的互聯網化優勢,但種植是最核心也是最難的環節。
破解標準化,生鮮電商企業采用自建或者合作的方式提升生鮮產品的標準化和品質。
1)百果園:未來百果園投資超1億元將在北京、武漢、成都建立3個農產品初加工中心以支撐門店擴張。
同時,百果園有1.9萬畝自有的種植基地,另外全國有近百個合作基地。作為合作基地技術、肥料的支持者,現在百果園招牌的水果基本上都是基地種植出來的。對合作基地,余惠勇坦承其田間雖并非百果園可完全控制的,但百果園能選出符合企業標準的水果。
2)京東生鮮:除了自建物流,搭建智慧物流體系之外,京東與北京、河北共18家果蔬農業基地達成合作,包括順豐優選、沱沱工社、瑞正園、哈斯農場、諾亞農莊、維真農場、北菜園、萬畝方等,產品種類涵蓋果蔬、禽、蛋、肉類,以及文玩核桃樹等。京
東通過與優質的農業基地合作,從而提高農產品和生鮮產品的品質,服務京東的客戶。
未來,生鮮電商不僅僅拼模式,更是拼格局。擁有格局的生鮮電商,才會走得更遠。
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