“為了更好滿足、引領和創(chuàng)造各類消費需求，新發(fā)展需要換檔提速的新思路，互聯(lián)網(wǎng)與生鮮零售的有機結(jié)合，將推動行業(yè)邁入新藍海。數(shù)字商務、智慧商業(yè)已經(jīng)成為商貿(mào)流通進一步創(chuàng)新發(fā)展的關鍵領域。”9月18日，上海市商委電子商務處處長陳曉明在由《商業(yè)觀察家》主辦的“破局——2019(第二屆)中國生鮮零售大會”上表示。

實際上，生鮮市場在經(jīng)歷過前期野蠻生長之后，開始打響了淘汰賽，資本市場對整個生鮮賽道在降溫，生鮮零售體系也開始重塑。

陳曉明表示，下一步我們將繼續(xù)支持打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的生鮮零售商業(yè)體系。一是積極開展電子商務示范工程建設，推進一批生鮮電商形成消費心的增長點。二是提高生鮮電商國際化發(fā)展水平，對接電商工程。三是推進生鮮電商行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新，推廣無人業(yè)態(tài)，開展新技術應用消費場景。四是加強行業(yè)規(guī)范性建設和安全治理。

上海連鎖經(jīng)營研究所所長顧國建則認為，未來時代的智能化、信息化，是無法阻擋的科技力量，而未來社會的老齡化，也以無法阻擋之勢奔流匯集于同一時代。誰能讓這兩股不可阻擋的趨勢相互作用、相互依存，誰就掌握了市場的先機。零售商的作為就在于做這兩種趨勢結(jié)合的偉大創(chuàng)造者。

不過，如今的市場環(huán)境下，將生鮮生意做好依舊充滿了挑戰(zhàn)。

盒馬MINI負責人倪曉俊直言，生鮮線上服務有兩個矛盾。“今天做生鮮，線上服務必須面對兩個矛盾：第一個矛盾來自于顧客對于生鮮品類高頻、剛需、高復購和客單價之間的矛盾，第二個矛盾是對于生鮮商品獨有特性的特點，就是缺貨和損耗之間怎么做平衡。”倪曉俊表示。

另外一方面，前置倉模式目前已經(jīng)成為生鮮新零售市場的追捧模式，隨著技術的驅(qū)動，未來前置倉還可能有新變化。

每日優(yōu)鮮聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁曾斌表示：“技術驅(qū)動會帶來前置倉革命性變化。前置倉的幾個核心點：第一、前置倉在最開始的一公里已經(jīng)決定了用戶的體驗。第二、每一款商品，每一個批次到大倉時，都要進檢測實驗室做100%安全的檢測。第三、商品能不能有效快速地交付給用戶。”

曾斌還認為，在好的覆蓋和發(fā)展背后的“抓手”叫做“三板斧”。第一板斧：一定要數(shù)字化的運營前置倉。第二板斧：重視人才的培養(yǎng)。第三板斧：運營方面強調(diào)的是密度，強調(diào)的是效益，不強調(diào)水平擴張和廣度。

針對生鮮零售盈利問題，吉麥隆董事長周新良直言，做社區(qū)生鮮，如果沒有規(guī)模，沒有密度，永遠也解決不了盈利問題。線上線下只有一個不變的真理，就是從理論上到實際中是盈利的，這是硬道理。

來源：時代財經(jīng)

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